Groupes électrogènes i

QUEL TYPE DE GROUPE ELECTROGENE CHOISIR?

1. Charge ohmique

Par exemple, l'éclairage, le chauffage, etc...

Additionnez les puissances déclarées et déterminez le groupe électrogène qui vous convient.
Par exemple, 1 lampe halogène de 500 W et un chauffage de 1250 W.
Charge ohmique 500W + 1250W = 1750W puissance requise.
Multipliez la puissance demandée par 1.

2. Machines avec moteur à balais de charbon

Par exemple, une meuleuse d'angle

Multiplier la puissance nominale de la meuleuse d'angle par 1,3 (courant de pointe au démarrage de la machine).
Par exemple, une meuleuse d'angle avec un moteur d'une puissance nominale de 2500W.
unité de puissance= 2500W x 1.3= 3250W

3. Postes de soudage à inverter

Par exemple : poste de soudage à onduleur

Multiplier la puissance d'entrée de l'inverter par 1,3
Par exemple, un onduleur avec une puissance d'entrée de 2500 W.
Bloc d'alimentation = onduleur 2500W x 1,3= 3250W

4. Moteurs à induction comme charge

Par exemple, un compresseur, une table de sciage, une pompe, etc...

Multiplier la puissance nominale de la machine par 3 (courant de pointe au démarrage de la machine)
Par exemple, un compresseur dont la puissance absorbée par le moteur est de 1800 W.
Unité de puissance= 1800W x 3= 5400W

5. Spéciaux

Bétonnière: multiplier par 3,5
Haute pression: multiplier par 3,5
Pulvérisateur de plâtrier: multiplier par 3,5

STOCKAGE DES GROUPES ELECTROGENES

Le générateur doit être démarré au moins tous les sept jours et fonctionner pendant au moins 30 minutes. Si cela n'est pas possible et que vous devez stocker l'appareil pendant plus de 30 jours, suivez les instructions suivantes pour préparer l'appareil au stockage:

Nettoyez le générateur comme décrit ci-dessus.
- Vidangez le carburant du réservoir, nettoyez la crépine, le joint torique et le bol de décantation, puis remettez-les en place. Vidangez le carburant du carburateur en desserrant le bouchon de vidange. Resserrez-le ensuite correctement. L'essence est extrêmement inflammable et explosive dans certaines circonstances. Vidangez le carburant dans un endroit bien ventilé, moteur à l'arrêt. Ne jamais fumer, ni approcher une flamme nue ou des étincelles à proximité pendant cette opération.
- Dévisser la jauge d'huile et retirer le bouchon de vidange du carter pour vidanger toute l'huile. Revisser le bouchon de vidange et ajouter de l'huile jusqu'au repère supérieur puis remettre la jauge correctement en place.
- Retirez la bougie et versez environ une cuillère à soupe d'huile moteur propre dans le cylindre. Laissez le moteur tourner à quelques tours pour répartir l'huile puis réinsérez la bougie.
- Tirez lentement sur la poignée du démarreur jusqu'à sentir une résistance. Laissez les soupapes d'admission et d'échappement en position ‘fermée'
Vérifiez le filtre à air : tout doit être propre/dépoussiéré.
Ne placez pas de housse de rangement sur le générateur chaud. Laissez l'équipement refroidir avant de placer la housse de rangement sur le générateur.
Vérifier le filtre à air : tout doit être propre/dépoussiéré
Ne pas placer de housse de rangement sur le générateur chaud.
Laisser refroidir l'équipement avant de placer la housse de rangement sur le générateur.
Ajouter du stabilisateur de carburant (par exemple ASPEN) dans le réservoir de carburant et le remplir de carburant frais pour éviter la formation de gomme dans le système d'alimentation ou sur les pièces essentielles du carburateur. Laisser l'unité fonctionner pendant quelques minutes pour permettre à l'additif de circuler dans le carburateur. L'unité et le carburant peuvent ensuite être stockés pendant 24 mois maximum. Le stabilisateur de carburant peut être acheté localement.
Ne stockez pas le carburant d'une saison à l'autre à moins qu'il n'ait été traité comme décrit ci-dessus.
Remplacez le réservoir de carburant s'il commence à rouiller. La rouille et/ou la saleté dans le carburant peuvent causer des dommages ou d'autres problèmes.
Stockez l'appareil dans un endroit propre et sec.

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